Хр*н тебе ракета

maxresdefault
Этот год по праву может стать годом таких-себе открытий, годом жизни, чего-то нового…
В этом году я завел то, что ранее мне казалось хреновой затеей (все 28 лет мне не нравился мой голос, а тут я с ним смирился, и пришел к выводу, что мне есть чем делиться) и условно (он был и раньше) завел Ютуб. Плюс-минус каждую неделю я стараюсь туда что-то запилить, и что более важно, моя некогда мечта пилить клипы и видео в чем-то воплощается в этом всем. На примере этих вот видео я учусь как-то их обрабатывать, делать, веду это к какому-то уровню, выбираю оборудование, позволяющее мне иметь этот самый уровень. Мне хочется использовать фотоаппарат за пределами фотографий товаров.
В этом году у нас появился, а точнее появились (почти одновременно два) пара трехколесников, и один из них, как я и мечтал, Schwinn Town n Country, который открыл для меня нечто новое в плане возможностей и идей реализации. И возможно я его таким и оставлю, а возможно сделаю ему будку и крышу, и сделаю таким себе всепогодным мини-транспортом.
В этом году мы не планируем (как делают все) палить листья и сжигать остатки веток, ведь первые пойдут в компост, а вторые будут порезаны на новокупленной машинке, именуемой «садовый измельчитель Stiga BIO Silent 2500», что в перспективе возможно позволит нам чуть сэкономить на топливе для котла.
В этом году мы постараемся (хотя бы начать) делать забор по всей площади участка и появится смысл его более капитально облагораживать и делать огромный сад с кучей разных деревьев, а также будем реализовывать проект живой изгороди вдоль участка.
Не последнее в списке, но последнее на сегодня — мы стали куда-то ездить кататься на великах, в планах чуть увеличить расстояния, и вишенкой на торте будет желание все-таки купить Швиновский тандем, и освоить его в том или ином виде. Возможно это станет комфортным транспортом для поездок в лес и не только.

В общем и целом у гаража теперь появилась функция, ведь в нем сейчас уже есть трехколесная Mifa, трехколесный (кстати очень соответствующий названию) Schwinn Town & Country, GT Avalanche 3 (который мой), пока что есть Сашкина GTшка, в планах добавить туда тандем, велик с городской рамой, и в перспективе (возмоооооооожно, навееееерно…) фэт-байк. Интересно узнать, что оно такое, и способно ли оно помочь со снежными дорогами.

Ps неописуемое ощущение, когда у тебя постоянно спрашивают за твой вел. С моим Аваланчем такого небыло, а с трехколесником на тебя обращают внимание все и вся, все спрашивают, интересуются. Это то самое ощущение, когда вел ощущается другом семьи, который «компанейский парень», и тебе мол «ты знаешь его?», а ты такой «кто, я?! Да мы лучшие друзья!» 🙂
Pps а в перспективе это возможно и «свое дело», а в иной перспективе это новые знакомства, общение, и очень хотелось бы верить, что мы станем тем живым примером, когда люди увидят, что не обязательно иметь большую, жрущую бензин машину — достаточно иметь велосипед, пусть и трехколесный, и ты без проблем можешь кого-то куда-то подвезти, привезти домой продукты или строительные материалы. Когда 99% твоих потребностей способен удовлетворить экологически чистый транспорт. Возможно это и есть та вещь, которую у нас есть возможность изменить в лучшую сторону в том месте, где мы обитаем.