Пока не накрыло “полжизнипрошлоничегонеуспел”, скажу, что в некотором роде собранный вел дает то ощущение, которое мне хотелось получить когда я смотрел фильм по FF7, в частности эту сцену
Скорости этого вела далеки от граничноразрешенных, но в самой своей сути своим, мать его, весом, он, пожалуй, и дает то самое чувство “жирного круизера”. Ширина колес, тяга мотора, вид, вилка…все это дает то, что сложно описать словами.
Это когда ты можешь сказать, что твой концепт удался, так как садясь на него ты не чувствуешь этого самого “велика с мотором”. “Велик с мотором” это мой Швинн с его весом. Сашкина Mifa (или что оно там) это мини-броневичек, с которым считаются на дороге все, кто не хочет иметь побитую машину.
Больший мотор уже уберет ту няшность полу-полу и ему место на последующем концепте гибридного “велопеда” (ну и названьице). Здесь же именно в таком виде он дает то, чего от него ждешь. И да, если сравнить его с чем-то из велов Цитруса, то он хотя бы отбивает каждую копейку вложенную в него.
А я пишел (ахах…еще одно словечко. Оставлю как написал) писать о его контроллере и том, как с ним совладать 🙂
зы думал “а может его назвать”, потом “аназовуего30!”, а затем “нде…он и так 130. Не буду ж я “1” закрашивать…но мысленно представьте что у него номер 30 спереди))
Відкрийте більше з Notes 2.0
Підпишіться, щоб отримувати найсвіжіші записи на вашу електронну пошту.
